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    ELGES球面滑動軸承,桿端軸承

    免維護ELGES球面滑動軸承/柱形滑動襯套
    無需維護球面滑動軸承用于對運行壽命有特別要求的情況下,或軸承金屬滑動接觸面不適合潤滑,如在單向負荷情況下。球面滑動軸承允許空間調整運動,并且依軸承類型看(徑向,角接觸或軸向球面滑動軸承),可以支持徑向,混合或軸向的負荷。
    無需維護球面滑動軸承有基于PTFE(聚四氟乙烯)的特殊滑動層。按性能的遞減順序是:
    ELGOGLIDE?—最高性能滑動層
    PTFE復合材料
    PTFE銅膜
    這些材料形成外圈或軸定位墊圈的滑道。并且傳送所產生的力,提供潤滑—軸承不可通過其它方式進行潤滑。
    向心球面滑動軸承
    向心球面滑動軸承包括內圈和外圈,此內外圈帶有無需維護的ELGOGLIDE?滑動層,PTFE復合材料或PTFE銅膜。可以支持輕微的軸向力和徑向力,并且適合于改變動態負荷。密封球面滑動軸承用唇形密封防污防水。直徑大于等于320mm的大型球面滑動軸承屬優等的X-life產品。
    角接觸球面滑動軸承
    角接觸球面滑動軸承包括帶有ELGOGLIDE?的內圈和外圈。可以支持高軸向力和徑向力,并且適合于改變動態負荷。
    軸向球面滑動軸承
    軸向球面滑動軸承包括軸和帶ELGOGLIDE?的外殼定位墊圈。它們宜用于支持軸向力,適合作為支撐軸承或基軸承。直徑大于等于220 mm的大型球面滑動軸承屬優等的X-life產品。
    圓柱形普通襯套
    圓柱形平面襯套包含帶有ELGOGLIDE?的鋼質襯套。不僅允許旋轉運動,而且允許軸向運動。與傳統普通軸承相比,能夠支持更大的力。

    ELGES需要維護的球面滑動軸承
    由于是鋼/鋼或鋼/銅的滑動表面,需要維護的軸承必須經過潤滑。潤滑可以降低摩擦,減少磨損,增加使用壽命以及防腐蝕。當設計一個軸承布置時,必須確保軸承位置上有足夠的潤滑脂。提供徑向、角接觸合軸向軸承。
    徑向調心滑動軸承
    徑向調心滑動軸承由帶有鋼/鋼或鋼/銅的滑動表面的內圈及外圈組成,并通過內圈和外圈潤滑。它們能夠支持徑向力,以低移動等級傳送運動及壓力并,因此保持彎曲應力遠離相鄰的結構。軸承特別適用于通過緊實型及沖擊型壓力交替載荷并能夠支持輕微的雙向軸向負載。密封的調心滑動軸承防污染并通過唇形密封噴淋水。
    角接觸調心滑動軸承
    角接觸調心滑動軸承由帶有鋼/鋼或鋼/銅的滑動表面的內圈及外圈組成。它們可以支持徑向力以及更大的軸向力,適用于交替動態載荷并用作,例如替換符合DIN 720的320X系列的錐形滾子軸承的滑動軸承,即與很小的旋轉角一起作用的負載會導致滾動軸承損壞。角接觸調心滑動軸承以低移動等級傳送運動及壓力并因此保持彎曲應力遠離相鄰的結構。它們需要潤滑脂潤滑并通過外圈潤滑。
    軸向調心滑動軸承
    軸向調心滑動軸承由軸以及帶有鋼/鋼的滑動表面的軸承座定位墊圈,能夠支持軸向力并以低移動等級傳送運動及壓力并因此保持彎曲應力遠離相鄰的結構。它們可以與符合ISO 12 240-1 的 E系列的徑向調心滑動軸承組合以支持徑向力。該軸承通過軸承座定位墊圈潤滑。

    免維護的ELGES桿端軸承
    無需維護的桿端包括帶有完整螺紋柄的外殼、以及無需維護的球面滑動軸承。帶有完整螺紋柄的外殼上有外螺紋或內螺紋。球面滑動軸承穩固地固定于外殼中。桿端鍍鋅后可以避免腐蝕。
    桿端支持伸長方向或壓縮方向上的徑向負荷。適合于旋轉角度為小至適中的緩慢運動,單向負荷以及在某些情況下改變負荷(在GE..-UK-2RS的情況下也適合改變負荷)。密封的桿端在兩邊有唇形密封,以而起到防污防水的作用。
    DIN ISO 12 240-4,E系列的桿端帶有向心球面滑動軸承GE..-UK 或 GE..-UK-2RS,硬鉻鍍層/PTFE復合材料或硬鉻鍍層/ELGOGLIDE?滑動接觸面,以及右旋/左旋內/外螺紋。眼體的薄壁設計允許緊湊相鄰型結構。
    DIN ISO 12 240-4,K系列的桿端帶有向心球面滑動軸承GE..-PW,鋼/PTFE-銅膜滑動接觸面,以及右旋/左旋內/外螺紋。

    ELGES需要維護的桿端軸承
    桿端軸承包括帶有整個桿的軸承座以及需要維護的調心滑動軸承。帶有整個桿的軸承座具有一個外螺紋或內螺紋。調心滑動軸承牢固地定位在軸承座上。桿端軸承通過鍍鋅涂層防腐蝕。
    桿端軸承可以在拉力的或有壓縮力的方向支持徑向力,以低移動等級傳送運動及壓力,適于交替載荷并且在特定情況下適于單側負載。軸承座的薄壁設計允許緊湊相鄰結構。密封的桿端軸承防污染并通過唇形密封噴淋水。
    符合DIN ISO 12 240-4, E系列的桿端軸承有帶有鋼/鋼滑動接觸表面的徑向調心滑動軸承GE..-DO 或 GE..-DO-2RS ,一個右手或左手的內螺紋或外螺紋以及符合DIN 71412的錐形潤滑噴嘴。可以通過潤滑嘴或軸承座孔再次潤滑。
    符合DIN ISO 12 240-4, series K系列的桿端軸承帶有一個右手或左手的內螺紋或外螺紋以及符合DIN 3 405在軸承座眼上的漏斗形潤滑噴嘴。

    ELGES液壓桿端軸承
    液壓桿端與向心球面滑動軸承GE..-LO或GE..-DO裝配在一起,兩者有鋼/鋼滑動接觸面,可以支持伸長方向或壓縮方向上的徑向力,能夠傳送運動和低扭矩力,適用于改變徑向負荷。可以通過螺紋柄將桿端鎖定或通過圓形或方形焊接面將其焊牢。
    圓形焊接面的桿端有一個45o的焊接角以及一個依靠同心定位銷的定心選擇。它們尤其適用于活塞桿。焊接面為方形的液壓桿端特別適用于汽缸座。直徑50mm以上,桿端在螺紋柄上有單槽;直徑為50mm時,在螺紋柄上有雙槽,并且可以通過錐形潤滑噴嘴來進行再潤滑。
    帶螺紋的夾緊裝置
    GIHNRK..-LO是以DIN 24 338為標準的,標準液壓缸以ISO 6 982為標準,Cetop推薦RP 58 H,DIN 24 333, DIN 24 336, ISO/DIS 6 020 I和 ISO/DIS 6 022。
    球面滑動軸承用卡環定位在外殼中。通過兩個六角凹頭螺釘固定在DIN EN ISO 4 762上以達到螺紋夾緊。
    GIHRK..-DO尤其適合于液壓缸。它們的聯連距離很小,可以最大限度地利用沖程。桿端也可以帶有無需維護的GE..-UK-2RS 和 GE..-FW-2RS 球面滑動軸承。
    有焊接面類
    GK..-DO是以DIN ISO 12 240-4為標準,
    E系列、S型、圓形焊接面、螺紋柄座上有同心定位銷,并且有45°焊角。適合安裝在活塞桿尾端和汽缸座上。通過兩邊固定將球面滑動軸承定位在外殼中。
    GF..-DO可用于帶方形焊接面的大型材款。球面滑動軸承用卡環定位在外殼中,可以拆卸。這樣的桿端適合安裝在液壓缸座上。

     

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